Le dialogue social a repris au cours de l’année 2015.
Un possible arrangement s’est dessiné sur les augmentations salariales dans le secteur du transport routier sans pour autant parvenir à un accord en tant que tel.
L’idée était de faire bénéficier les chauffeurs routiers d’augmentations supérieures à l’augmentation du niveau de vie.
Réforme du code du travail en 2017
En 2017, le gouvernement français propose des ordonnances destinées à réformer le code du travail, qui ont un impact sur le secteur des transports.
Ces ordonnances font craindre aux syndicats de chauffeurs routiers une baisse de rémunération, notamment dans les petites et moyennes entreprises (13ème mois, majoration des heures de nuit, autres primes etc…).
Les chauffeurs routiers craignent que ces acquis sociaux puissent être remis en cause par des accords d’entreprise, au détriment des accords de branche. Ces craintes sont néanmoins injustifiées pour les représentants du patronat routier.
Une commission mixte paritaire
Afin de s’y préparer au mieux, en octobre 2017, les syndicats de routiers et entreprises de transport travaillent ensemble.
Une commission mixte paritaire composée des syndicats et des fédérations d’employeurs parvient à un accord pour sécuriser au niveau de la branche le niveau de rémunération des chauffeurs.
A l’heure actuelle, cet accord reste à valider par la ministre du travail, Muriel Pénicaud.
A suivre…